Die Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien und anderen Hochleistungs-Akkumulatoren erfordert reine und äußerst trockene Luft. Der Prozess ist äußerst energieintensiv. So verbrauchen bisherige Entfeuchtungslösungen große Mengen an...
Weiterlesen
Neue CO₂-Kältetechnik in der Umweltsimulation erfüllt nicht nur die Vorgaben der EU F-Gas...
Weiterlesen
Prüfingenieure und Betreiber von Testlaboren sehen sich durch die F-Gas-Verordnung, die seit dem...
Weiterlesen
Wie verhalten sich Lithium-Ionen-Batterien für E-Autos bei Hitze, Kälte oder plötzlichen...
Weiterlesen
Neue CO₂-Kältetechnik in der Umweltsimulation erfüllt nicht nur die Vorgaben der EU F-Gas...
Weiterlesen
Für das neue Testlabor einer international führenden Zertifizierungsstelle wurde eine Anlage zur...
WeiterlesenFeststoffbatterien gelten als vielversprechende Alternative zu den bislang in der E-Mobilität genutzten Li-Ionen-Akkus mit Flüssigelektrolyten. Weiss Technik fördert deren Entwicklung mit maßgeschneiderter Trockenraumtechnik und...
Weiterlesen
Trotz derzeit stagnierender Absatzzahlen bleiben E-Autos ein zentraler Schlüssel zur...
WeiterlesenTrotz derzeit stagnierender Absatzzahlen bleiben E-Autos ein zentraler Schlüssel zur Verkehrswende. Die dabei genutzten Li-Ionen-Akkus mit Flüssigelektrolyten sind allerdings noch verbesserungsfähig hinsichtlich Reichweite,...
Weiterlesen
Für Prüfungen im Bereich Automotive hat Weiss Technik einen freitragenden Vibrationsprüfschrank...
Weiterlesen
Für Prüfungen im Bereich Automotive hat Weiss Technik einen freitragenden Vibrationsprüfschrank...
Weiterlesen
Mit einem neuen Prüfschrank reagiert der Reiskirchener Anlagenbauer auf den Trend zu größeren...
Weiterlesen
