ARRK Engineering l Pressefach | OEM & Lieferant I Fachzeitschrift I VEK Verlag

Vorbericht zum VDI-Kongress Dritev vom 12. bis 13. Juni 2024 in Baden-Baden. Elektrofahrzeuge ohne lärmenden Antrieb: 3D-Toleranzanalyse minimiert Geräuschentwicklung von Getriebekomponenten. Fachvortrag: Konstruktion leiserer und effizienterer Getriebe für Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeuge stellen die Entwicklung immer wieder vor neue Herausforderungen – z. B. hinsichtlich der Akustik. Da die Motoren selbst nahezu geräuschlos laufen, treten alle anderen Schallquellen im Vehikel umso deutlicher...

Machine Learning. Minderwertige Datensätze erhöhen die Unfallgefahr bei Fahrassistenzsystemen: Ist Quantität wirklich die beste Lösung für das Training hochfunktionaler ADAS?

Fahrassistenzsysteme (ADAS) sind nicht nur ein Standardaccessoire in jedem Neuwagen, sondern auch ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum autonomen Fahren. Je mehr die technischen Helfer selbstständig können sollen, desto...

Life Cycle Assessment (LCA). Wenn Nachhaltigkeit zur Pflicht wird: Ökobilanzierung und Kreislaufwirtschaft machen Automotive- und Industriebetriebe fit für die Zukunft

Im März 2020 beschloss die Europäische Kommission den neuen Aktionsplan für Kreislaufwirtschaft....

Thermomanagement im Fahrzeug. Menschliches Empfinden für den Computer: In der virtuellen Applikation liegt die Zukunft der Klimakomfortoptimierung

Mit der Einführung der Elektromobilität gewinnen die Themen Klimatisierung und Klimakomfort massiv an Bedeutung. Denn anders als beim Verbrennungsmotor, der zum Heizen stets ausreichend Abwärme zur Verfügung stellen kann und...

Künstliche Intelligenz in der Automotive-Branche

Blackbox neuronales Netzwerk: Interaktive Visualisierung verbessert das Verständnis von Entscheidungsprozessen in autonomen Fahrzeugen. Ein Beitrag aus OEM&Lieferant, Ausgabe II/2021 von Annika Mahl, ARRK Engineering GmbH,...

Touch-Technologien für die Automotive-Branche. Wie Features von interaktiven Displays ihren Weg in die Fahrgastzelle der Zukunft finden

Ein Beitrag von Dipl.-Ing. Sebastian Masi, Senior Engineer Display & Instruments bei ARRK Engineering. Smartphones, Tablets, Fernseher: Touch-Displays sind allgegenwärtig und werden immer häufiger auch für moderne...

Automotive-Displays

Fehlerdiagnose bei Anzeigesystemen: HDMI-Konverter ermöglicht eine einfache Testumgebung für APIX3-Displays von Annika Mahl Referentin Marketing / Public Relations, ARRK Engineering Für die Übertragung von Videodaten nutzt die...

Kategorie: ARRK Engineering l Pressefach

Vorbericht zum VDI-Kongress Dritev vom 12. bis 13. Juni 2024 in Baden-Baden. Elektrofahrzeuge ohne lärmenden Antrieb: 3D-Toleranzanalyse minimiert Geräuschentwicklung von Getriebekomponenten. Fachvortrag: Konstruktion leiserer und effizienterer Getriebe für Elektrofahrzeuge

Machine Learning. Minderwertige Datensätze erhöhen die Unfallgefahr bei Fahrassistenzsystemen: Ist Quantität wirklich die beste Lösung für das Training hochfunktionaler ADAS?

Life Cycle Assessment (LCA). Wenn Nachhaltigkeit zur Pflicht wird: Ökobilanzierung und Kreislaufwirtschaft machen Automotive- und Industriebetriebe fit für die Zukunft

Thermomanagement im Fahrzeug. Menschliches Empfinden für den Computer: In der virtuellen Applikation liegt die Zukunft der Klimakomfortoptimierung

Künstliche Intelligenz in der Automotive-Branche

Touch-Technologien für die Automotive-Branche. Wie Features von interaktiven Displays ihren Weg in die Fahrgastzelle der Zukunft finden

Automotive-Displays

Anzeigen

Neueste Beiträge